原标题:180多座加油站的位置、哪些站点设施需要经常检查，66岁安全巡检员周继明了然于胸：图文：10年骑行2万公里守护油品安全 图为：周继明在检查油品安全图/本报记者曹大鹏 “我干了一辈子的安全工作

　　原标题:180多座加油站的位置、哪些站点设施需要经常检查，66岁安全巡检员周继明了然于胸：图文：10年骑行2万公里守护油品安全

　　“我干了一辈子的安全工作，不看看，心里放不下。”昨日，中国石化湖北荆州石油分公司退休员工周继明这么说。退休后，在原单位坚完美体育网站 完美体育官方网址持做了10年的安全巡检员，巡检荆州市的180多座加油站、4座油库以及输油管道。

　　10年来，他几乎全年无休，每年大年初一就出门巡检，骑坏了4台自行车，穿坏十几双雨鞋，累计骑行近2万公里，相当于绕行赤道半圈。

　　7月3日，早上8点半，周继明把刚灌好的一壶水搁在车篮子里完美体育官网，戴上草帽，骑上自行车出了门。

　　随着熙熙攘攘的上班人群穿过市区，再穿过荆江大堤，15分钟后，周继明到达他当天的第一站：柳林洲油库。“周老一个星期要来四五次，有时候天天来；每年大年初一，他也是第一个到油库。”刚进门，就碰到柳林洲油库主任黄于中，他说，周老来得勤，现在油库所有的员工都认识他了。

　　2003年，55岁的周继明内退。他告诉记者，退休后很不适应，“我是四不人员，不打牌不钓鱼，不跳舞不炒股，没啥爱好。我就希望，我的专业知识还能发挥点作用”。

　　2004年9月，荆州市政府安全生产委员会，看中周继明34年的安全工作经验，将他聘请为专家组成员，让他负责中国石化湖北荆州石油分公司安全督查。

　　这下，周继明又满血复活，为了让自己看上去更年轻，他把满头白发染黒，并给自己制定了严格的工作计划：每天8点半出门，4点半回家，至少检查3个加油站，工作时长8小时。“退休后有事做，能经常到油库、加油站走走看看，我感到非常满足！”十年下来，总有一个戴着草帽的老头儿，在荆州市区的41个加油站转悠。 他几乎全年无休，一门心思扑在安全巡检的工作上，“对于化工企业来说，安全大过天，多一双眼睛盯着，油品的安全也多一份保障”。

　　中午11点，结束柳林洲油库的检查后，蹬了20分钟的自行车，周继明到达荆州市区中心加油站。临近正午的太阳已显毒辣，晒红了周继明的两臂，汗湿了背上的衬衫。

　　自行车一停好，来不及擦干满脸的汗，周继明匆匆奔向正在往油罐区卸油的油罐车，“卸油时，静电接地报警器要接好，否则很危险！”

　　把加油站油罐车、6个加油机、配电房、油罐区等一一检查下来，一个小时过去，周继明也已汗流浃背。“他是公司的老同志了，但每次到加油站来，连一瓶水都不愿意喝我们的。”站长杨卫华感慨地说道。

　　周继明在旁边听着，掏出车篮子里的水杯说：“你们拿一瓶水，都是要入公司账的。”

　　到了中午吃饭时间，周继明在加油站附近的一个包子店买了两个馒头，就着在加油站续的茶水，站在树荫下吃起来，“中午就随便吃一点，一般是吃馒头，或者啃个锅盔”。

　　工作时，周继明对自己“抠”得很：在外出差，他住40元/晚的私人旅社；正月巡检时，就下泡面凑合；别人去巡县市公司库站，要有车或者报销车费，周继明什么也不要，为了省车票钱，跟着冬冷夏热的油罐车巡检。“不想给单位增加负担，没有产生啥费用，心里也踏实。”周继明说。

　　虽然只是个安全巡检员，但周老对公司的事，比对自家的事还上心、还较真。“好多人又怕他又爱他。”周老的一位同事告诉记者，大家都知道，周老爱较真，一丁点不符合安全规范的东西，都逃不过他的眼睛，“丁是丁，卯是卯，他不会通融，也不拐弯。”

　　周老每年要给各大小加油站、油库开200多张“药单”，巡检时发现了什么问题，应该如何整改，都以书面的形式交给公司。大到施工不合规、小到一个安全标识语的错别字，都不放过。

　　有时候，他抓的是大问题。2006年，荆州市豉湖路修路，而荆（荆门）荆（荆州）成品油管道就埋在豉湖路旁的人行道上，这让周老的神经绷得很紧，“连续120多天，我每天都守在施工现场，就怕出事”。

　　一天中午，周继明发现，现场有一台几十吨重的载重货车，为了抄近路，压在埋有成品油管道的人行道上行驶，“万一把路面压垮，压到成品油管道，油外漏，后果不堪设想”。

　　周继明顾不得把自行车停好，冲到大货车前，双手一横完美体育，阻止货车继续前行。“运货的是个私人老板，他问我凭什么管他，喊了好几个大汉把我围起来，要打我。”

　　周继明午饭也顾不上吃，一面据理力争，一面通知公司领导，双方僵持了个把小时。待公司领导赶到，周继明的自行车已不翼而飞，看到在尘土中啃着锅盔的周老，公司领导感动不已。

　　有时候，再小的问题他也不放过。“一个油库，在门口的安全提示牌上，把熄火加油写成了灭火加油，太不专业了，不是叫内行人看笑话吗？”周老二话不说，给开了一张“药单”。

　　听闻成品油管道有“偷油贼”出没，周老又坐不住了。一到冬春“偷油贼”活跃的时候，周继明就时不时地凌晨起床，叫上儿子，陪他一起出门“捉贼”。

　　为了更有效地防贼，周老经常跟成品油管道沿线的居民“沟通感情”，搞好关系，发展他们做他的“哨兵”，“我跟他们说，只要发现有异常，就立马给我打电话！”

　　周继明说，在他的心中，有一幅荆州市区41个加油站、各县市一百多个加油站的地图，哪几个加油站安全工作做得好，哪些加油站设施相对陈旧，需要经常检查，他都了然于胸。

　　尽管没有人给他分配工作，但他对自己要求严格，规划路线，安排工作，每天单枪匹马穿梭在各个站点之间，最远单日骑行三四十公里。

　　有危化企业找到周继明，想聘请他做安全顾问，开的工资是5000元，周继明想想还是拒绝了，他告诉记者，如果把那边也接了，这边就不能一心一意做好了，“我从农村出来，单位培养了我，我在这干了一辈子，对这里有感情”。

　　十年的骑行路，周继明从56岁骑到了66岁，累计骑行2万公里，相当于绕赤道半圈。

　　3500个日日夜夜的坚守，他把4辆崭新的自行车骑到报废，走坏了十几双雨天的套靴，骑出满头白发。

　　在长江边的柳林洲油库装油码头上，记者问他：“准备再干多久？”周继明笑笑说：“一直干下去，直到蹬不动自行车为止。”看看脚下东去的长江水，他又说：“我跟我儿子说，百年后，要把我的骨灰，从这个码头上，撒到长江里去。”